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隧道桥梁快速修补剂

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2022/3/21     浏览次数:    

隧道桥梁快速修补剂

一、材料简介

桥梁伸缩缝快速修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。

桥梁伸缩缝快速修补料是一类:自流、自密、超早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于混凝土结构内部破损的快速修复。如水泥路面坑洞处治,水泥路面裂缝处治,桥面坑洞处治,桥面伸缩缝的修补等。

桥梁伸缩缝快速修补料,山东昊翔工程材料科技有限公司,针对混凝土结构破损的特点,开发的高性能超早强型混凝土结构修补材料。

二、材料特点

早强高强:抗压强度达到35-50MPA,三天达到5070MPA随着养护领期的增长强度还不断上升

高抗冻性:在015度低温使用,3-7天强度可达到设计标号的70-80%,冻融循环300次强度损失不明显。

高抗渗性:混凝土结构致密,混凝土抗渗性能是同标号硅酸盐混凝土的5-6倍抗碳化性能好,干缩率低。

抗腐蚀性能好,尤其是抗海水腐蚀性能优于抗硫波特水泥抗腐蚀系数大于1.

1、浇筑(JZ)型

①自流性

塌落度初始值大于等于270mm,塌落扩展度初始值大于等于650mm30min塌落度保留值大于等于240mm30min塌落扩展度保留值大于等于550mm,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。

②自密性

不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。

③超早强

早期强度高,能够满足混凝土结构快速修补的要求:

3h抗压强度≥30 Mpa、抗折强度≥4.5 Mpa

1d抗压强度≥40 Mpa、抗折强度≥5.0 Mpa

28 d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥7.5Mpa

④不收缩

修补料中掺入了膨胀剂,能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。

⑤耐久性

属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。

 

三、材料规格

1、质量

50Kg/袋,不少于49.5 Kg/袋(标志质量的99%)。

2、骨料粒径

①浇筑(JZ)型

骨料粒径 9.5mm筛孔通过率为,2.36mm筛孔通过率≤70%

四、技术要求

桥梁伸缩缝快速修补料的技术要求详见表1

 1                        高聚物快速结构修补料技术要求

技术指标

技术要求

实测结果

检验方法

JZ

 

集料粒径

筛孔通过率(%

9.5mm筛孔通过率为≥95%

95%

 

称量1kg灌浆材料,用9.5mm 4.75mm2.36mm筛孔的砂石筛过筛后进行称量

4.75mm筛孔通过率为≥95%

---

 

2.36mm筛孔通过率≥95%

---

 

2.36mm筛孔通过率≤70%

68.5

 

塌落度和塌落扩展度(mm

塌落度

初始值

270

285

 

附录A.0.2

塌落扩展度初始值

650

800

 

30min塌落度保留值

240

250

 

30min塌落扩展度保留值

550

630

 

抗压强度(Mpa

3h

30.0

31.6

 

附录A.0.3

1d

40.0

53.1

 

28d

60.0

65.0

 

抗折强度(Mpa

3h

4.5

5.5

 

附录A.0.3

1d

5.0

7.6

 

28d

7.5

8.0

 

  说明:1.表中性能指标均应按产品要求的用水量检验。

五、使用方法

1、适用范围

①浇筑(JZ)型

A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。

B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。

2、施工工艺

1)工艺流程

①浇筑(JZ)型修补料

2浇筑(JZ)型修补料

A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。

对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。

E.制拌:JZ-2(含细骨料)与石子按32重量比混合。根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。

F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。

G.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。

3、注意事项

1)修补料拌制用水宜用饮用水。

2JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。

3)桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,拆模后外观美观。

4)施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。

5)材料运输过程中,应采取防雨措施。

6)材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。

7)现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。


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